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锚定长江新区副城重任的新洲,未来数年如何实现更大发展?

遗落钱塘客 荆楚连线 2023-12-21


10月27日下午,在响亮的轰鸣声中“快舟•新洲”号火箭腾空而起并把卫星送入预定轨道,再次圆满完成发射任务。


据不完全了解,这是航天科工火箭技术有限公司落户武汉国家航天产业基地之后的第8次发射,更是首次以火箭生产地新洲进行命名。
“快舟•新洲”号火箭,图源"航天科工集团”

据悉,自2017年4月启动建设以来,位于武汉新洲双柳的国家航天产业基地已形成以火箭生产和卫星制造为核心,涵盖高端装备与新材料等领域的现代制造业产业聚集。


同时,依托区内阳逻港的区位和深水优势及毗邻武汉主城的产业带动效应,新洲正以阳逻港和国家航天产业基地为重要抓手,勇担打造长江新区副城的区域协同使命。

 

区域实力正在提升

公开资料显示,伴随着武汉整体产业实力和城市能级提升及交通基础设施的不断完善,新洲原本因江河湖泊与主城阻隔导致发展相对滞后的状况已出现明显改善。

据了解,除已开始逐步形成产能和效益的国家航天基地外,新洲区还于2020年10月成功引进全球最具规模的铜加工企业,世界500强中位居68位的正威集团累计高达数百亿元投资的华中总部基地等项目。


其中,首期项目计划用地约1000亩,主要建设正威新洲电子信息新材料产业基地、正威国际集团华中金融及供应链总部项目。


根据测算,首期项目建成达产后年营收预计将达数百亿元,而华中总部基地项目全部达产后预计销售收入将达1000亿元。


目前,总投资60亿元的正威新洲电子信息新材料产业基地建设进展顺利,预计今年底有望投产,其它项目正按计划有序推进。

正是得益于上述项目,特别是大型产业项目的接连落地,新洲总体经济实力不断攀升。
数据显示,新洲地区生产总值已从2016年的625亿,微超原本领先于自己的江夏增长至2019年的951.6亿元,而今年(2021)的经济总量有望突破千亿。

而且,更令人关注的是在2020年底省委相关全会上,新洲被确定为国家级长江新区建设的主要承载地,

肩负武汉东进以扩大幅射半径进而推动团风等鄂东区域高质量发展的全域协同重任,正在成为武汉城市圈同城化建设的重要支点。


从上述迹象看,随着国家航天基地建设的不断深入,受益于正威新洲电子信息新材料产业基地等项目的投产达效,肩负省委全域协同战略重任和建设武汉长江新区副城建设机遇重托的新洲,其产业实力与经济总量快速提升的趋势已十分显著。


未来锚向初步确定

事实上,对区域产业实力提升态势和后续良好发展前景与全域中的优势及重大责任等相关状况,新洲区委区政府有着深切的认识。


“新洲发布”的报道显示,新洲区委书记赵利洪在日前召开的相关座谈上明确表示,既往5年取得的成绩是显而易见的。


赵利洪表示,得益于全区党员干部共同努力奋斗,这5年间新洲综合实力实现跃变。
除经济总量的增长外,新洲还于2019年荣获全国绿色发展和新型城镇化质量双百强区,今年更是首次进入全国综合实力百强区序列。

同时,区内产业新城正强势崛起,航天基地已上九天揽月,阳逻国际港通江达海,干部群众上下同心、信心百倍、“六合同风”。


因此,赵利洪要求新洲的党员干部从时间和空间上,提高眼界和见识。

赵利洪在座谈会上讲话,图源“新洲区政府网”


从时间上,新洲经过努力已全面打开跨越赶超的上升通道并建立了深厚的发展基础底盘,未来将取得更高的成绩、迈向更高的水平。


从空间上来看,新洲地处武汉东北角,是湖北省委全域协同战略、武汉市委“四副做强”部署的重要纽带和支点,是武汉东进、光谷北上、振兴鄂东北、链接豫皖赣、辐射长江中游城市群的关键节点,要把握国家战略、承担武汉担当以实现快速崛起。


所以,后续要把握好城市现代化发展趋势,瞄准未来新洲与武汉主城区的同城化,实现交通无缝对接、产业协同发展、项目同频共振发展,走基础设施完善、产业配套齐全、功能要素富集的城镇化道路。


并且,要紧密依托阳逻港、重点围绕依托航天科工等龙头企业,打造港口型国家物流枢纽城市,并推动产业链集聚,冲刺海洋装备和船舶制造、半导体和新材料等千亿产值,不断提升城市能级和宜居宜业水平。


 挑战同样不乏重大

不过,新洲的发展虽呈明显提升的态势,但同样存在值得重点关注的领域。


首先,新洲的经济总量这5年间虽有明显提升,但与毗邻的东湖高新区差距依然遥远,而增速与同是远(新)城区的黄陂相比更是相形见绌。


至少从数据上看,双方2016年经济总量差距尚在10亿元规模,但2019年黄陂地区生产总值已增至1071.09亿元,新洲与之差距扩大至100余亿元。

黄陂正在规模打造的“中日产业园”效果图,图源“黄陂区政府官网”

其次,新洲经济总量的增长相当程度上是源于发展程度不够的现实,区域经济市场化程度和社会服务现代化水平尚存显著的提升空间。


正如新洲区委相关常委会所指出的,当前区内存在人才总量不足、高端人才不足、各类型层次人才不足、人才作用发挥不足等问题,

而标准低目标性差、顾虑多主动性差、紧迫感不足行动力差、能力弱成就性差等影响区域持续发展的作风问题依然存在。


并且,受困于江河湖泊的阻隔,新洲与武汉主城区之间的互通存在先天性不足,难以高效且低成本的获得光谷等毗邻区域的幅射。


特别是,在当前经济发展进入深度调整期和轨道交通建设进入收缩态势之后,财力相对羸弱的新洲在部分巨大交通基础设施投入与部分高速通道并购上或存在有心无力的难题。


可见,肩负省委全域协同战略重任并锚定长江新区副城建设使命的新洲,不仅充满机遇更要改革攻坚的挑战。


基于自身状况,新洲后续的持续发展既要围绕航空航天及半导体新材料、船舶制造业、海洋装备、航运物流等领域,打造高质高效的产业体系;

更要通过有力的思想破冰和作风改善,推动主体责任的落实和现存问题的解决,补齐短板弱板并提升区域底层要素 ;

还要运用市场力量,突破投融资瓶颈、突出产业化运营理念,提升各类基础设施建设能力!


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